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来源:瑞通钢管 时间:2021-04-28

这也是焊管内外直接涂塑生产线设计时的初衷与开发宗旨,即以低制造运行成本、低原材料成本、低维护成本、低人工耗用和零排放,生产一种中高档品质的给水涂塑复合钢管或涂塑钢管。使其产品可基本上接近中档镀锌管的价位,从而确立强劲的性价比方面的竞争优势,快速渗透钢塑复合管乃至镀锌管的市场。


柴油与电能表面帐与实际帐问题,应对策略为40kgx4.2元/kg与130度x0.75元/度的比较。目前生产企业大多采用柴油作为涂装的热源,按理论计算:单位价值的柴油发热量明显超过电的发热量,但由于柴油燃烧气氛对涂层的影响,必需采用热交换器的间接式加热,再加出口排热,热损耗高达45-50%;而用电不但成本稳定且无污染。

目前传统内涂生产线耗柴油为40公斤/小时,按市场价4.2元/公斤计,则每小时耗费168元。本生产线采用电力的实际耗电为130度/小时,以每度电0.75元/度计,则每小时耗费97元。

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